En 2026, Annecy confirme son ambition de devenir la référence française en matière de mobilité douce. Avec un réseau cyclable en pleine expansion, la ville et son agglomération misent sur des aménagements audacieux pour répondre à l’afflux croissant de cyclistes, tout en garantissant sécurité, accessibilité et intermodalité à chacun. On fait le point sur ce qui change cette année !
Extension des pistes cyclables d’Annecy
Un maillage plus dense pour relier tous les quartiers !
La Voie Verte du lac d’Annecy, l’une des pistes cyclables les plus fréquentées de France avec 1,5 million de passages annuels, fait peau neuve. En 2026, les travaux d’élargissement se poursuivent sur la rive ouest, entre Sevrier et Doussard, pour porter la largeur de la piste de 3 à 5 mètres, incluant une bande piétonne de 1,3 mètre. Ce projet, cofinancé par le Département et le SILA, vise à améliorer la cohabitation entre cyclistes, piétons et autres usagers, tout en utilisant des matériaux écoresponsables (comme l’enrobé à liant biosourcé), réduisant l’empreinte carbone du projet de 70%.
Nouveaux tronçons stratégiques
- La route de Sacconges, axe clé reliant Vieugy au centre-ville, a été entièrement sécurisée en 2025, avec une piste cyclable indépendante de la chaussée.
- Le Grand Annecy souhaite encore investir plusieurs années (horizon 2030) pour porter le réseau cyclable à 430 km, dont 87 km de voies haut niveau de service déjà en cours d’étude.
Avec 139 km de pistes cyclables et voies vertes déjà disponibles, le Grand Annecy espère multiplier par 5 la part du vélo sur Annecy dans les déplacements quotidiens d’ici 2030 !
Le saviez-vous ? La piste cyclable du lac d’Annecy, créée en 1974, est l’une des plus anciennes de France, et elle s’étend sur 40 km. En 2025, sa fréquentation équivalait au double de celle d’il y a 20 ans, atteignant 1,5 million de passages annuels !
Sécurité renforcée et aménagements innovants
À Annecy, la sécurité des cyclistes passe par des infrastructures repensées, des technologies intelligentes et une cohabitation apaisée avec les autres usagers !
En 2026, Annecy et son agglomération placent la sécurité des cyclistes au cœur de leur stratégie, avec des aménagements conçus pour réduire les risques d’accidents, améliorer le confort des usagers et favoriser une cohabitation harmonieuse entre vélos, piétons et véhicules motorisés.
Pour répondre à l’augmentation de la fréquentation des pistes cyclables d’Annecy, la sécurité est au cœur des préoccupations :
- Généralisation des pistes cyclables protégées par des murets ou des plots, notamment sur les axes à fort trafic (comme l’avenue de Genève ou la route de Sacconges).
- Installation de lampadaires solaires avec détection de mouvement sur les tronçons les plus isolés des pistes.
- Utilisation d’un revêtement innovant, l’enrobé Vegecol, connu pour être plus écologique et moins sensible à la chaleur que d’autres.
- Extension des zones limitées à 30 km/h autour des écoles et des pistes cyclables de l’agglomération d’Annecy.
L’intermodalité au cœur du projet
À Annecy, le vélo et les transports en commun forment un duo gagnant pour des trajets fluides et écoresponsables !
En 2026, le Grand Annecy franchit une nouvelle étape dans l’intégration du vélo aux transports en commun, avec des solutions toujours plus pratiques et incitatives pour les usagers. L’objectif ici est très clair : faciliter la combinaison vélo + bus, train ou tram, afin de rendre les déplacements quotidiens plus simples, rapides et respectueux de l’environnement.
- 5 nouvelles stations « Vélo+Bus », équipées de consignes sécurisées et de bornes de recharge pour vélos électriques, sont prévues, notamment à la gare d’Annecy et aux pôles d’activités.
- Les vélos pliants sont désormais acceptés dans tous les bus du réseau Sibra, pour une continuité fluide entre les modes de transport.
- Les abonnements combinés vélo + bus sont proposés à tarif réduit, avec des consignes sécurisées 24h/24.
Projet phare : le futur réseau de transports en commun « Haute Mobilité », prévu pour 2028, intégrera des couloirs dédiés aux bus et aux vélos, avec des correspondances optimisées.
L’accessibilité ou le vélo pour tous
À Annecy, le vélo n’est plus réservé aux sportifs ou aux habitués ! La ville s’adapte pour que chacun, quel que soit son âge ou sa mobilité, puisse pédaler en toute sécurité et en toute liberté.
En 2026, Annecy et son agglomération font de l’accessibilité universelle une priorité absolue. Que l’on soit senior, parent avec poussette, personne en situation de handicap ou simple débutant, les pistes cyclables d’Annecy et les services associés sont conçus pour faciliter l’accès au vélo à tous, sans exception. L’objectif du projet ? Faire du deux-roues un mode de transport inclusif, pratique et sécurisé pour l’ensemble de la population.
Des vélos adaptés
Services de location de vélos cargos, tandems et vélos à assistance électrique pour les personnes à mobilité réduite, en partenariat avec des associations locales.
Des pistes élargies
Normes d’accessibilité respectées sur 100 % du réseau, avec une largeur minimale de 2,5 m pour permettre le croisement en sécurité.
Des ateliers d’apprentissage
Cours gratuits pour les enfants et les adultes débutants, organisés par la ville et le Grand Annecy.
Vers des pistes toujours plus « vertes »
À Annecy, les aménagements cyclables ne se contentent pas d’être pratiques, ils sont aussi conçus pour préserver l’environnement, réduire l’empreinte carbone et s’intégrer harmonieusement au paysage savoyard.
En 2026, la ville d’Annecy prouve que mobilité douce et écologie vont de pair ! Les nouvelles pistes cyclables d’Annecy ne sont pas seulement des infrastructures de déplacement, ce sont aussi des espaces durables, pensés pour limiter leur impact environnemental, favoriser la biodiversité et s’inscrire dans la démarche de transition écologique chère à la ville.
Des matériaux recyclés
Utilisation de revêtements à base de pneus usagés ou de plastique recyclé.
La végétalisation des pistes
Plantation de haies et d’arbres le long des pistes cyclables d’Annecy pour limiter les îlots de chaleur et préserver la biodiversité.
Des partenariats locaux
Collaboration avec des entreprises savoyardes pour le sponsoring et l’entretien des pistes.
En conclusion, Annecy et son agglomération confirment en 2026 leur engagement pour une mobilité douce, sûre et accessible à tous. Avec un réseau en expansion, des aménagements innovants et une volonté d’intermodalité, la ville se positionne comme un modèle en France. Chaque pédalée compte ! En 2030, l’objectif est clair : 50 % des trajets quotidiens se feront à vélo. Prochaine étape ? En 2027, la ville prévoit des pistes chauffantes pour l’hiver et le développement de zones de livraison à vélo en centre-ville.
